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自從去年暑假結束後
一些電池供電的測試工作就暫時先停止了
等到寒假開始後.電池供電部份的相關測試再繼續前進一些
使用電池供電必須面對電池充電問題
因為小弟選用了鉛電池
實在不可能為了充電就每次把笨重的鉛電池搬出來充電
所以打算把電池充電模組跟鉛電池放在一起
(避免酸性氣體隨時隨地溢出,所以選擇密閉式的鉛電池)
電池充電線路共分兩種狀態
一般充電時是定電流充電
當電池充飽後就進入定電壓浮充
不過避免鉛電池長時間浮充
控制模組上會加入相關功能來自動停止充電
首先,先用實驗版充電模組來測試線路工作情況
為隨時記錄充電情況,接上電壓與電流表頭
保險起見.先設定最大充電電流為1A
(正式裝箱時會把最大充電電流改成2A)


當電池充飽後.進入浮充的狀態
比較一下兩種狀態之電流表頭
電流有相當明顯的差異

充電過程算很穩定
不過剛開始充電時.功率晶體會產生不少熱量
所以功率晶體需要另外裝散熱片
並與充電模組保持適當距離
以避免影響充電模組的穩定性
接下就剩下控制模組的規劃與測試完成
電池充電系統就能完成了
一些電池供電的測試工作就暫時先停止了
等到寒假開始後.電池供電部份的相關測試再繼續前進一些
使用電池供電必須面對電池充電問題
因為小弟選用了鉛電池
實在不可能為了充電就每次把笨重的鉛電池搬出來充電
所以打算把電池充電模組跟鉛電池放在一起
(避免酸性氣體隨時隨地溢出,所以選擇密閉式的鉛電池)
電池充電線路共分兩種狀態
一般充電時是定電流充電
當電池充飽後就進入定電壓浮充
不過避免鉛電池長時間浮充
控制模組上會加入相關功能來自動停止充電
首先,先用實驗版充電模組來測試線路工作情況
為隨時記錄充電情況,接上電壓與電流表頭
保險起見.先設定最大充電電流為1A
(正式裝箱時會把最大充電電流改成2A)
當電池充飽後.進入浮充的狀態
比較一下兩種狀態之電流表頭
電流有相當明顯的差異
充電過程算很穩定
不過剛開始充電時.功率晶體會產生不少熱量
所以功率晶體需要另外裝散熱片
並與充電模組保持適當距離
以避免影響充電模組的穩定性
接下就剩下控制模組的規劃與測試完成
電池充電系統就能完成了
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部落格觀察家
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作者資訊
作者:
bill6300gp
年齢:
37
性別:
男性
誕生日:
1987/08/14
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